Nissan Teana стал первым автомобилем с ДВС на базе Huawei HarmonyOS

Автомобильный альянс Dongfeng Nissan начинает интеллектуальную модернизацию своих моделей с двигателями внутреннего сгорания. Впервые представлен салон обновлённого седана Nissan Teana с интегрированной системой Huawei HarmonySpace 5.

Nissan Teana с системой HarmonyOS дебютировал с полностью обновлённой медиасистемой и аудиокомпонентами HUAWEI SOUND, что значительно повысило интеллектуальные возможности автомобиля, при этом сохранив знаменитую комфортабельность кресел «диван» от Nissan.

Официальные представители заявили, что Nissan Teana стал первым в мире автомобилем с ДВС, получившим систему Huawei HarmonyOS. Новинка поступит в продажу в четвёртом квартале 2025 года.

В салоне установлены 10,25-дюймовая цифровая приборная панель и 15,6-дюймовый сенсорный экран HUAWEI с высоким разрешением. Система HarmonySpace 5 включает 48 нативных приложений, разработанных специально для автомобильной ОС.

Голосовой помощник с искусственным интеллектом реагирует на команды за миллисекунды. Система также поддерживает подключение смартфонов различных платформ, функцию караоке без микрофона и другие возможности.

Аудиосистема HUAWEI SOUND включает 17 динамиков, создавая объёмное surround-звучание. На центральной консоли установлен выдвижной световой элемент с кольцевой подсветкой, который сочетается с подсветкой физических кнопок под дефлекторами вентиляции, создавая премиальный визуальный эффект.

Кресла Nissan получили фирменную конструкцию Spinal, повторяющую изгибы спины, в формате широких диванов. На месте переднего пассажира установлено «королевское» кресло с вентиляцией, подогревом, массажем, функцией памяти, режимом приветствия и многорежимной электроподстройкой.

Экстерьер Teana с HarmonyOS практически идентичен версии Teana PLUS. Автомобиль получил обновлённый дизайн V-Motion: решётка радиатора выполнена в монолитном стиле с увеличенным V-образным элементом, что подчёркивает солидный и динамичный облик.

Габариты новинки составляют 4920 × 1850 × 1447 мм при колёсной базе 2825 мм, что соответствует классу B+.

В движение автомобиль приводится 2,0-литровым турбодвигателем VC-Turbo в паре с вариатором, имитирующим 8 передач. Максимальная мощность составляет 243 л.с.

Оснащение Teana системой HarmonyOS устранило главный недостаток модели — отставание в области интеллектуальных технологий. При этом Nissan сохранил проверенные временем ходовые качества и комфорт, что значительно усиливает конкурентные позиции автомобиля на рынке. Ожидается, что обновлённая версия привлечёт внимание молодой аудитории.

Интересный факт: Huawei HarmonyOS становится всё более популярной автомобильной операционной системой, конкурируя с такими гигантами, как Android Automotive и Apple CarPlay. В то время как большинство автопроизводителей сосредоточились на электромобилях, Nissan демонстрирует, что традиционные автомобили с ДВС также могут получить современные цифровые технологии.