Новый BMW M3 Touring с 530-сильным двигателем выйдет на рынок Китая
BMW China официально объявила, что новая версия M3 Touring поступит в продажу 1 ноября, став первым высокопроизводительным универсалом M для китайского рынка.
BMW M3 Touring оснащён характерной решёткой радиатора M с двойными горизонтальными планками, которая эффективно подаёт холодный воздух в моторный отсек. Широкие колёсные арки в сочетании с глянцевыми чёрными боковыми юбками оптимизируют аэродинамику и подчёркивают мускулистый облик, а сдвоенные четырёхствольные выхлопные патрубки диаметром 100 мм демонстрируют мощный характер автомобиля.
Кузов дополнен карбоновыми элементами, включая многоугольные воздухозаборники, корпуса зеркал заднего вида, задний диффузор и спойлер на крыше. Эти детали усиливают спортивный вид, улучшают аэродинамическую эффективность и способствуют снижению веса.
В салоне автомобиль получил новое многофункциональное рулевое колесо, а также изогнутый сдвоенный дисплей с системой iDrive 8.5. Электронный селектор передач сохранил классический «шейкер» (рычаг в виде куриной ножки), установлены ковшеобразные сиденья M из карбона. Практичности добавляет багажное отделение объёмом от 500 до 1500 литров и отдельно открывающееся заднее стекло.
Что касается силовой установки, BMW M3 Touring оснащён 3.0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом, который развивает максимальную мощность 390 кВт (530 л.с.) и разгоняет автомобиль с 0 до 100 км/ч всего за 3,6 секунды (время разгона без учёта стартовой реакции составляет 3,3 секунды).
Этот двигатель использует технологии, родственные гоночному болиду M4 GT3 Evo. Он сочетает мощный характер с выносливостью. Крышка цилиндров в ключевых зонах изготовлена по 3D-печатной технологии для оптимизации охлаждения. Мощная и стабильная отдача обеспечивается за счёт системы прямого впрыска высокого давления (350 бар) и двойного турбонаддува, что делает M3 Touring универсальным автомобилем для города и трассы.










0 комментариев