Владелец Mercedes AMG протестировал автоматическую парковку с комичным результатом

Системы автоматической парковки стали стандартом для многих новых энергетических автомобилей, особенно от китайских производителей, и демонстрируют высокую эффективность при повседневном использовании.

Однако эта технология не нова — некоторые роскошные автомобили с ДВС также были оснащены ею, но их результаты могут отличаться. Недавно владелец Mercedes AMG решил продемонстрировать работу системы автоматической парковки на своем автомобиле.

Чтобы повысить шансы на успех, владелец выбрал для теста пустую парковочную зону. После активации функции автомобиль начал поиск парковочного места в процессе движения. Однако эффективность распознавания оставляла желать лучшего — система долго не могла определить ни одного доступного места, несмотря на то, что все они были свободны.

Когда система наконец-то идентифицировала парковочное место, его расположение вызвало сомнения. Тем не менее, для демонстрации функции владелец нажал кнопку начала парковки и добавил газа.

В процессе парковки автомобиль автоматически поворачивал руль для корректировки траектории движения. Сам маневр выглядел достаточно плавно и был выполнен увереннее, чем смогли бы некоторые начинающие водители.

Однако когда владелец вышел из машины, чтобы заснять результат, обнаружилось, что автомобиль хотя и завершил парковку, но не поместился в отведенное место. Вместо этого он расположился поперек, заняв сразу три парковочных места.

Пользователи сети отреагировали с юмором: «Много шума из ничего», «Не стоит требовать от системы того, для чего она не предназначена», «Наглядная демонстрация разницы между наличием функции и ее качественной работой».

Некоторые выступили в защиту системы Mercedes: «В Mercedes используется только миллиметровый радар без камер, поэтому система не может распознавать разметку парковочных мест. Если бы с двух сторон стояли другие автомобили или объекты, образуя свободное пространство между ними, система справилась бы с парковкой».