Mercedes-Benz вводит платную подписку на функции автомобиля

В сети появились жалобы пользователей на платную программу Mercedes-Benz, которую многие считают обманчивой.

Среди наиболее обсуждаемых функций — навигационная система AutoNavi стоимостью 1998 юаней за три лет использования, а также функция управления задними колесами с постоянной стоимостью разблокировки в 16000 юаней.

Как выяснилось, функция управления задними колесами в моделях Mercedes-Benz по умолчанию ограничена углом поворота до 4,5 градусов. Для получения полного функционала владельцам автомобилей необходимо заплатить дополнительно 16000 юаней.

Помимо навигации AutoNavi и управления задними колёсами, функция дистанционного управления автомобилем Mercedes-Benz также является платной. На официальном сайте указано, что функция дистанционного управления, включая регулировку температуры, стоит 798 юаней в год, а премиальная аудиосистема — 198 юаней в год.

Эта ситуация вызвала активные дискуссии среди пользователей. Некоторые считают, что

«это равносильно покупке уже существующей конфигурации. Это возмутительно».

«Плата за подписку на цифровые функции понятна, но сложно согласиться на плату за управление задними колёсами. В стоимость вашего автомобиля включены все затраты на оборудование, но вам придётся сначала заплатить, если вы хотите им пользоваться».

Другой пользователь иронично заметил:

«Mercedes-Benz действительно не обманывает бедных. Если он будет брать 1 юань за нажатие на педаль тормоза, прибыль от платного бизнеса Mercedes-Benz будет больше, чем от продажи автомобилей».

Однако некоторые пользователи считают плату за функции нормальной практикой.

«Не только Mercedes-Benz так делает. Разве Tesla не взимает плату за обогрев задних сидений и руля?»