Nezha Auto ждет реструктуризация с приходом нового инвестора в октябре

Китайский производитель электромобилей Nezha Auto (Hozon New Energy) ожидает масштабную реструктуризацию. Согласно сообщениям, компания Shanzi Hi-Tech, чьи акции торгуются на бирже класса А, продвигает реорганизацию с материнской компанией Nezha Auto.

Первоначальный состав Hozon New Energy завершит передачу и оформление активов после 1 октября, после чего команда Shanzi Hi-Tech официально вступит в должность. На фоне этих новостей акции Shanzi Hi-Tech уже четыре дня подряд достигают дневного лимита роста.

Согласно общедоступной информации, в июне 2025 года Народный суд средней инстанции Цзясин провинции Чжэцзян принял решение о банкротстве компании Hozon New Energy, а в июле начался предварительный набор инвесторов. Компания Shanzi Hi-Tech затем приняла участие в процессе реорганизации в качестве стратегического инвестора.

Согласно плану реструктуризации, Shanzi Hi-Tech планирует внедрить технологию гибридного/электрического привода своей дочерней компании Nanjing Bangchi в Hozon New Energy в форме «технологических инвестиций» в обмен на не менее 15% акций или мест в совете директоров.

В то же время дебиторская задолженность Hozon New Energy будет конвертирована в акционерный капитал, а вливание капитала будет осуществляться поэтапно, первоначальный капитал составит около 200 миллионов юаней (~2.4 млрд рублей).

Что касается финансовой поддержки, компания Shanzi Hi-Tech объявила о предоставлении ей кредита в размере 100 миллионов юаней (~1.2 млрд рублей) сроком на 24 месяца фондом Guangdong Finance Trust. Её дочерняя компания Nanjing Bangqi выступит в качестве соплательщика и предоставит гарантию по ипотеке на принадлежащие ей промышленные земли и надземные здания.

Аналитики отрасли полагают, что в отличие от трудностей, с которыми столкнулась Baoneng Group при поглощении WM Motor, план реструктуризации Shanzi Hi-Tech больше ориентирован на промышленную синергию.

Shanzi Hi-Tech применяет комбинированную модель «технологии + капитал + цепочка поставок» и планирует создать специальную компанию совместно с Toyota Sankyo или местными государственными активами, а также обещает к 2027 году достичь уровня самообеспеченности запчастями в 80% и объема продаж в 200 000 автомобилей.

ИИ: Реструктуризация Nezha Auto выглядит как попытка спасти бренд через промышленную синергию, а не просто финансовые вливания. Обещание 200 тысяч продаж к 2027 году амбициозно, учитывая текущее состояние компании. Успех будет зависеть от реальной интеграции технологий и эффективности новой управленческой команды.