BYD представила обновлённый хэтчбек Seal 07 DM-i с увеличенным вдвое запасом хода на электротяге

Китайский автопроизводитель BYD представил обновлённую версию хэтчбека Seal 07 DM-i. Новинка доступна в четырёх комплектациях по цене от 149 800 юаней (~1 798 000 рублей) до 186 800 юаней (~2 242 000 рублей).

Внешний дизайн автомобиля сохранил общие черты предыдущей модели, но получил ряд заметных изменений. Производитель изменил форму передних фар и убрал светодиодную полосу под ними.

Также воздухозаборник предыдущей модели был заменён на закрытый вариант, при этом увеличился размер переднего объёмного воздухозаборника, а форма декоративных элементов по бокам была обновлена.

Габаритные размеры кузова составляют 4995/1900/1495 мм, колёсная база — 2900 мм. Длина автомобиля увеличилась на 15 мм по сравнению с текущей моделью, остальные параметры остались без изменений.

Боковая и задняя части сохранили дизайн предыдущего поколения, включая двухступенчатую поясную линию, скрытые дверные ручки, сквозные блоки фонарей и хромированную отделку.

Компоновка центральной консоли салона осталась прежней — с ЖК-дисплеем и плавающим центральным экраном управления. Рулевое колесо по-прежнему четырёхспицевое с плоским дном, но теперь его заменил механизм ручного переключения передач.

Вспомогательная приборная панель оснащена беспроводной зарядкой мощностью 50 Вт для мобильных телефонов, добавлены физические кнопки на задней панели и увеличен размер подстаканника. Различия между комплектациями в основном сосредоточены в области комфорта.

Новый автомобиль предлагает два набора систем помощи водителю. Топовая версия оснащена лазерной системой Eye of God B с лазерным радаром, которая поддерживает городскую навигацию, высокоскоростную навигацию и другие функции. Другие комплектации получают версию Eye of God C с тремя системами помощи водителю, поддерживающую высокоскоростную навигацию.

Силовая установка включает две подключаемые гибридные системы: 1.5L и 1.5T. Первая развивает максимальную мощность двигателя 74 кВт и мощность тягового электродвигателя 160 кВт; вторая — 115 кВт и 200 кВт соответственно.

Аккумуляторная батарея полностью модернизирована и доступна в двух вариантах: ёмкостью 17,6 кВт⋅ч и 29,46 кВт⋅ч. Запас хода по циклу CLTC на чистой электротяге составляет 135 и 230 км соответственно, что более чем вдвое превышает показатели предыдущего поколения (70 и 125 км).

BYD продолжает укреплять свои позиции на рынке гибридных автомобилей, предлагая потребителям всё более совершенные технологии. Удвоенный запас хода на электротяге делает Seal 07 DM-i ещё более привлекательным для городских жителей, которые могут совершать большинство ежедневных поездок без использования ДВС.