Представлен новый электромобиль Toyota bZ7 с системой Huawei HarmonyOS и поддержкой экосистемы Xiaomi

В новом каталоге Министерства промышленности и информатизации Китая появилась информация о новом электромобиле GAC Toyota bZ7.

Модель bZ7 разрабатывалась инженерной командой Toyota в Китае с акцентом на интеллектуальные функции. Габариты автомобиля составляют 5130/1965/1506 мм, колесная база — 3020 мм, классификация — полноразмерный седан.

Автомобиль получил фирменный передний дизайн Toyota с С-образными сквозными дневными ходовыми огнями, раздельными фарами в нижней части, соединенными с воздуховодами. На крыше установлен лидар, а система помощи водителю использует решение от Momenta.

Сбоку видно, что модель сохранила динамичный силуэт с покатой крышей и получила полускрытые дверные ручки для минимизации коэффициента аэродинамического сопротивления. Задняя часть выглядит спортивно и оснащена сквозными фонарями.

В салоне уделено внимание деталям: использованы деревянные декоративные панели, что придает более премиальный вид, нехарактерный для Toyota.

Автомобиль также получил новый большой плавающий центральный экран, проекционный дисплей и экран приборной панели. Под центральной консолью добавлена панель беспроводной зарядки. Он будет оснащен интеллектуальной системой Huawei HarmonyOS, став первой моделью Toyota с этой системой.

Что еще более удивительно, это одна из первых моделей на рынке с поддержкой экосистемы Xiaomi, что, по заявлениям, учитывает привычки пользователей и создает «единую новую интеллектуальную экосистему». bZ7 станет первым автомобилем с двойной поддержкой экосистем Huawei и Xiaomi.

Согласно данным заявки, автомобиль использует электропривод Huawei Drive One (задний привод) мощностью 207 кВт и максимальной скоростью 180 км/ч, в сочетании с литий-железо-фосфатной батареей. Запас хода пока неизвестен.