Представлен лидар ETX с рекордным разрешением 800 линий для автономных автомобилей

На Мюнхенском автосалоне 2025 года компания Hesai Technology представила новое поколение высокопроизводительных лидаров, включая сверхдальнобойный лидар автомобильного класса ETX с разрешением 800 линий и новое поколение твердотельного автомобильного радара слепых зон FTX.

Hesai ETX — это высокопроизводительный лидар, разработанный для автономного вождения уровней L3 и L4. Это первый в мире автомобильный лидар, реализованный на базе комплексной цифровой однофотонной платформы собственной разработки.

Три основных модуля, включая лазерное излучение, обработку сигналов и прием одиночных фотонов, полностью разработаны самостоятельно и контролируются независимо.

ETX обладает сверхвысокой линейной плотностью — 800 линий, что позволяет достичь углового разрешения до 0,05°×0,025°.

Строго соблюдая стандарты безопасности для глаз Класса 1, ETX имеет сверхбольшую дальность действия — 400 метров при отражательной способности 10%, что повышает верхний предел дальности действия лидара, устанавливаемого на транспортном средстве, еще на 30%, существенно расширяя поле зрения.

При сохранении сверхвысокой производительности высота окна ETX составляет всего 32 мм, что на 35% меньше, чем у аналогичных продуктов, что делает его идеально подходящим для интеграции за лобовым стеклом салона. Потребляемая мощность составляет всего 11 Вт, что делает его «эталоном энергоэффективности» среди высокопроизводительных лидаров дальнего радиуса действия.

Кроме того, ETX — это лидар кругового обзора, сочетающий высокую производительность с малыми размерами и способный предотвращать ложные срабатывания в любых погодных условиях и при сильном отражении.

В настоящее время компания получила заказы на серийное производство нескольких моделей от ведущих мировых автопроизводителей. Ожидается, что массовые поставки начнутся в 2026 году.

Новое поколение автомобильного радара слепых зон FTX, работающего на твердотельной основе, обладает самым широким в мире полем обзора. Он использует технологию твердотельного электронного сканирования, что обеспечивает максимальный угол обзора 180°×140°, дальность действия 30 метров при коэффициенте отражения 10%, частоту измерения 492 000 точек в секунду и разрешение, более чем в два раза превышающее разрешение предыдущего поколения.

При этом размеры были значительно оптимизированы, вес снижен на 66% по сравнению с предыдущим поколением, а площадь видимого окна составляет всего 50×30 мм. Устройство легко встраивается в кузов автомобиля, точно распознавая низкие препятствия, такие как дорожные столбы и домашние животные, а также помогая при автоматической парковке и безопасной смене полосы движения.

Массовое производство FTX планируется начать в 2026 году, что еще больше улучшит лидарную линейку Hesai «большого и малого радиуса действия».