Китайский внедорожник Shangjie H5 набрал более 80 000 предзаказов

Китайский автопроизводитель Shangjie Automobile сообщил, что количество предварительных заказов (так называемых «малых заказов») на новый внедорожник Shangjie H5 превысило 80 000 единиц. Владельцы, оформившие такой заказ, получают эксклюзивную денежную выгоду в размере 1000 юаней (~12000 рублей). Производитель установил градацию бонусов: при превышении порога в 100 000 заказов скидка увеличится до 2000 юаней (~24000 рублей), а при достижении 150 000 заказов — до 3000 юаней (~36000 рублей).

Предварительные продажи модели стартовали 25 августа по начальной цене от 169 800 юаней (~2 037 600 рублей). Уже за первый час было размещено 25 000 заказов, а за 18 часов их количество достигло 50 000.

Shangjie H5 позиционируется как среднеразмерный внедорожник. Его габариты составляют 4780/1910/1657 (1664) мм, а колесная база — 2840 мм, что обеспечивает просторный салон, превосходящий многих конкурентов в своем классе.

Ключевым преимуществом модели является интеллектуальная система. Она поддерживает систему помощи водителю Huawei ADS 4.0. Версия Max оснащена 192-лучевым лазерным радаром Huawei, 4D-радаром миллиметрового диапазона, а также небольшими синими фонарями, два из которых расположены сзади.

В полностью электрической версии предусмотрен передний багажник объемом 124 литра, который открывается двойным нажатием снаружи автомобиля. Пространство для ног на задних сиденьях превышает 1 метр, а угол наклона спинки регулируется до 32 градусов, что повышает комфорт во время длительных поездок.

Стандартный объем багажника достигает 601 литр — этого достаточно, чтобы разместить три чемодана размером 28 и 20 дюймов. Также снизу имеется скрытое отделение для хранения шириной 32 см и объемом 80 литров.

Версия с увеличенным запасом хода оснащена двигателем объемом 1,5 л от SAIC, который работает как генератор, и аккумулятором емкостью 32,6 кВт·ч. Запас хода только на электротяге по циклу CLTC составляет 235 километров, а полный запас хода — 1360 километров. Расход топлива в смешанном режиме — 4,44 литра на 100 километров.

Чисто электрическая версия предлагается с двигателями мощностью 150 и 180 кВт и аккумуляторами CATL. Запас хода по циклу CLTC достигает 655 км, а расход электроэнергии составляет 13,4 кВт·ч на 100 километров.