Доля Tesla на рынке электромобилей США упала до минимума с 2017 года

Доля Tesla на рынке электромобилей США в августе опустилась до минимального уровня за последние восемь лет. Согласно данным исследовательской компании Cox Automotive, она составила всего 38%, впервые опустившись ниже отметки в 40%. Это самый низкий показатель с октября 2017 года. Для сравнения, когда-то Tesla контролировала более 80% американского рынка электрокаров.

Аналитики связывают это падение с тем, что потребители всё чаще выбирают новые электромобили от конкурентов, а не устаревающий модельный ряд Tesla. В то время как другие автопроизводители активно выводят на рынок новые электромобили, стратегический фокус Tesla сместился на разработку беспилотных такси и человекоподобных роботов Optimus. Компания фактически отказалась от планов по выпуску доступного электромобиля.

Илон Маск заявил, что около 80% стоимости Tesla в будущем будет обеспечиваться роботами Optimus и технологией FSD.

Основной доход Tesla по-прежнему приносят электромобили, но здесь у компании проблемы. Cybertruck, выпущенный в 2023 году, не смог повторить успех Model 3 и Model Y. Обновление Model Y также не оправдало рыночных ожиданий, и компания готовится ко второму подряд году снижения продаж.

Ситуацию усугубляет истечение в конце сентября срока действия федерального налогового кредита на покупку электромобилей в США, что создаст дополнительное финансовое давление на Tesla и других автопроизводителей.

Данные за июль показали, что конкуренты значительно опережают Tesla. Hyundai, Honda, Kia и Toyota предлагают более высокие субсидии на покупку, что обеспечивает им ежемесячный рост продаж электромобилей на 60-120% и позволяет увеличивать долю рынка.

Перед Tesla теперь стоит сложный выбор: либо поддерживать продажи за счёт увеличения субсидий в ущерб прибыли, либо сохранять прибыльность, но продолжать терять долю рынка.