Новый BMW X5 на водородных топливных элементах выйдет в 2028 году

BMW обновила свои планы и намерена выпустить полностью новое поколение X5 с водородным двигателем в 2028 году.

Новинка станет первой серийной моделью марки на водородных топливных элементах. Она создаётся на базе концепта iX5 Hydrogen, но получит более продвинутые технологии.

Как сообщает BMW, автомобиль оснастят водородными топливными элементами третьего поколения. По сравнению с системой iX5 Hydrogen, их размер уменьшится примерно на 25%, что улучшит интеграцию в различные платформы и повысит мощность.

Стоит отметить, что BMW продолжает сотрудничать с Toyota в области водородных технологий.

Первого поколения система Hydrogen полностью заимствовала технологии Toyota, второе поколение использовалось в концепте iX5, а элементы третьего поколения разрабатываются совместно.

Вице-президент BMW по автомобилям на водородных топливных элементах Майкл Рат заявил:

Первым шагом нашего сотрудничества стала разработка топливных элементов, в то время как водородные баки — собственная разработка BMW. Вместе мы работаем над следующим поколением технологий.

Партнёрство направлено на стандартизацию компонентов и снижение стоимости машин на топливных элементах, а также на совместное строительство водородных заправочных станций для преодоления ключевых барьеров на пути распространения таких автомобилей.

Ранее BMW также сообщала, что компании будут совместно разрабатывать коммерческие автомобили на водородных топливных элементах, но не уточняли их тип.

В настоящее время разработка водородного X5 ведётся в Мюнхене (Германия) и Штайре (Австрия). Серийное производство планируется начать в мае 2026 года, а официальный запуск — в 2028 году.

Напомним, концепт iX5 Hydrogen создан на базе обычного BMW X5. Он использует новое шасси для размещения двух водородных баков — один расположен в центральном тоннеле, другой под задними сиденьями. Ёмкость баков составляет до 7,2 кг водорода.