NIO увеличит расходы на разработки до 20 млрд юаней в квартал

Китайский производитель электромобилей NIO опубликовал финансовые результаты за второй квартал 2025 года. Выручка компании составила 19,0087 млрд юаней, что на 9,0% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Чистый убыток сократился до 4,9948 млрд юаней.

Основатель и генеральный директор NIO Уильям Ли (Ли Бин) заявил, что компания провела значительную работу по повышению эффективности своей исследовательской системы. Он раскрыл планы по увеличению инвестиций в разработки: «В следующем году мы планируем поддерживать ежеквартальные инвестиции в НИОКР на уровне 2-2,5 млрд юаней для обеспечения долгосрочной конкурентоспособности, в основном на разработку новых моделей».

Результаты этих инвестиций уже заметны: в этом году NIO представила несколько новых моделей, включая бренды Ledao и Firefly, чья известность и рыночные показатели стабильно растут. Компания также внедряет новые технологии в области программного и аппаратного обеспечения.

В конце июня началось постепенное обновление World Model (NWM) для моделей ET9, нового ES6, нового EC6, нового ET5 и нового ET5T. Это свидетельствует о достижении проектных характеристик собственного чипа NIO Shenji NX9031 — первого в мире автомобильного чипа, изготовленного по 5-нм техпроцессу.

Shenji NX9031 является первым в отрасли чипом для продвинутого автономного вождения, произведенным по 5-нм автомобильному процессу, с полностью самостоятельным дизайном чипа и базового программного обеспечения. Чип содержит более 50 млрд транзисторов, использует 32-ядерную архитектуру CPU big.LITTLE и память LPDDR5x со скоростью 8533 Мбит/с. Встроенный высокодинамичный ISP обладает производительностью 6,5 Гпикселей/с при задержке обработки менее 5 нс.

Производительность одного чипа Shenji NX9031 эквивалентна четырем чипам NVIDIA Orin-X, что обеспечивает сверхвысокую вычислительную мощность и пропускную способность для постоянного обновления мировой модели NIO.

Ли также отметил, что постоянные инвестиции компании в разработки, инфраструктуру и многобрендовую стратегию начинают демонстрировать рыночную конкурентоспособность. «Горячие продажи нового ES8 и Ledao L90 доказывают, что наша десятилетняя стратегия «заряжаемость, заменяемость, обновляемость» для чистого электричества создает превосходную ценность для пользователей и получает все большее признание».

По словам финансового директора NIO Стивена Фэн (Цюй Юй), благодаря десятилетнему накоплению опыта в области технологий электромобилей, самостоятельной разработке ключевых компонентов и мерам по контролю закупок и затрат, NIO смогла не только создать конкурентоспособные продукты, такие как L90 и ES8, но и добиться всестороннего снижения системных затрат. Целевой показатель рентабельности по валовой прибыли для Ledao L90 и ES8 к четвертому кварталу составляет 20%.