Летающий автомобиль Model A от Alef Aeronautics начал тестовые полёты в Калифорнии

Американский стартап Alef Aeronautics объявил, что его первый в мире полностью электрический летающий автомобиль Model A начал испытания в двух аэропортах в Хаф-Мун-Бей и Холлистере, Калифорния.

На официальном сайте указано, что стоимость автомобиля составляет 300 000 долларов США (~24 млн рублей). На автомобиль уже поступило 3300 заказов, и ожидается, что официальная поставка покупателям состоится в следующем году.

Внешне прототип модели A действительно сильно отличается от обычных летающих автомобилей. Он сохранил оригинальный облик автомобиля, имеет четыре колеса, полностью чёрный цвет и не имеет открытых пропеллеров.

Сообщается, что при полной зарядке этот автомобиль способен пролететь по горизонтали до 177 километров и проехать по земле до 322 километров.

Он поддерживает вертикальный взлёт и посадку, а также может реагировать на чрезвычайные ситуации. Например, если шоссе перекрыто из-за аварии грузовика, дрон может активировать режим полёта, чтобы пролететь над грузовиком, а затем приземлиться и продолжить движение, не прерывая движение.

Согласно информации, штаб-квартира компании находится в Калифорнии, США. Компания начала разработку полностью электрических летающих автомобилей в 2015 году и выпустила прототип Model A в 2022 году. Менее чем через год она стала первым проектом летающего автомобиля, получившим специальный сертификат летной годности от Федерального управления гражданской авиации США.

Интересно, что, поскольку компания SpaceX Илона Маска также является инвестором этой компании, некоторые пользователи сети в шутку называют Model A «новым автомобилем Маска».

Однако сам Маск выступает категорически против летающих автомобилей, утверждая, что они шумные, подвержены сильному ветру и рискуют упасть, что будет вызывать беспокойство у людей, особенно в густонаселенных районах.

«Если детали упадут или ударятся о здание, это будет проблематично. Кроме того, в плохую погоду движение самолётов часто приостанавливается. В подземных туннелях же таких проблем нет».