Представлен новый Zhijie R7 — прямой конкурент Tesla Model Y и Xiaomi YU7

На осенней презентации новых продуктов Zhijie и Wenjie от Hongmeng Zhixing глава Huawei Consumer Business Group Юй Чэндун официально представил новый электрический кроссовер Zhijie R7, неоднократно сравнивая его с моделью Xiaomi YU7.

Новый Zhijie R7 доступен в трёх комплектациях: Max, Max+ и Ultra по цене от 249 800 юаней (~2 498 000 руб.), 269 800 юаней (~2 698 000 руб.) и 309 800 юаней (~3 098 000 руб.) соответственно.

По словам Юй Чэндуна, новый Zhijie R7 превосходит конкурентов, включая Tesla Model Y и Xiaomi YU7, по ряду ключевых параметров: пространство над головой (1034 мм — лучший показатель в классе), мощность аудиосистемы (2080 Вт) и объём багажника (837 л основного отделения + 65 л скрытого отсека).

Модель доступна в новом цвете «Северное сияние» (Aurora Green). Лакокрасочное покрытие класса люкс 5C2B имеет толщину на 50 мкм выше среднего по отрасли, что повышает износостойкость на 10%. Также предлагаются новые варианты отделки салона: Roland Purple и Rococo White.

Автомобиль оснащён панорамной стеклянной крышей площадью 2,1 м² с электроприводными солнцезащитными шторками, обеспечивающими 100% защиту от ультрафиолета. Аудиосистема включает 21 динамик общей мощностью 2080 Вт и поддерживает функцию караоке без микрофона 2.0.

Багажное отделение трёхслойное: основной объём составляет 837 л, плюс скрытый отсек на 65 л. Также имеется электрооткрывающийся передний багажник (фронтрук).

Все версии Zhijie R7 стандартно оснащаются системой автономного вождения HUAWEI ADS 4, которая включает 192-строчный лидар, высокоточный твердотельный лидар на задней панели и тройную матрицу 4D-радара миллиметрового диапазона. С сентября владельцы всех моделей серии Zhijie смогут обновиться до HUAWEI ADS 4.

Комплектации и основные характеристики:

Zhijie R7 Max (249 800 юаней, ~2 498 000 руб.): HUAWEI ADS 4, платформа HUAWEI Turing, адаптивная подвеска, задний привод. Электромобиль: батарея 82 кВт·ч, запас хода 667 км. Версия с увеличенным запасом хода: батарея 37 кВт·ч, общий запас хода 1570 км (на электротяге — 251 км).

Zhijie R7 Max+ (269 800 юаней, ~2 698 000 руб.): HUAWEI ADS 4, адаптивная подвеска, задний привод. Электромобиль: батарея 100 кВт·ч, запас хода 802 км. Версия с увеличенным запасом хода: батарея 53,4 кВт·ч, общий запас хода 1673 км (на электротяге — 360 км). Стандартно: кресло пассажира с функцией «нулевой гравитации».

Zhijie R7 Ultra (309 800 юаней, ~3 098 000 руб.): HUAWEI ADS 4, адаптивная пневмоподвеска, полный привод. Электромобиль: батарея 100 кВт·ч, запас хода 736 км. Версия с увеличенным запасом хода: батарея 53,4 кВт·ч, общий запас хода 1551 км (на электротяге — 331 км). Стандартно: двойные кресла «нулевой гравитации» для водителя и пассажира, спортивные тормозные суппорты Brembo, пакет опций комфорта.

Электрические автомобили становятся всё более популярными в Китае, который является крупнейшим рынком электромобилей в мире. Локальные производители, такие как Huawei (через бренды Aito и Zhijie), BYD, Xiaomi и Nio, активно конкурируют с Tesla, предлагая модели с передовыми технологиями автономного вождения и премиальным оснащением по конкурентным ценам.