Представлен кузов нового китайского кроссовера Shangjie H5: высокопрочная сталь и алюминий составляют более 88%
Ожидается, что новый кроссовер Shangjie H5 (尚界H5) поступит в продажу в сентябре и станет самым доступным участником экосистемы Harmony Intelligent Driving (Hongmeng Zhixing).
Производитель опубликовал изображения его кузова (так называемого «белого кузова»), чтобы наглядно продемонстрировать конструкцию и используемые материалы.
Согласно официальной информации, новинка построена на сверхпрочной структуре кузова по схеме «девять поперечин и пять продольных балок». Доля высокопрочной стали и алюминиевых сплавов в конструкции превышает 88%.
Ключевые зоны усилены: сверхширокая передняя поперечина двойной конструкции охватывает 74,8% ширины; сверхширокая задняя поперечина имеет покрытие 73,6%, что обеспечивает лучшую защиту при фронтальном и заднем столкновениях; пороги усилены алюминиевым сплавом толщиной 4,5 мм для улучшенной защиты при боковом ударе.
В отличие от других брендов в составе Hongmeng Zhixing, Shangjie позиционируется как самый доступный. Первая модель H5 — это среднеразмерный семейный кроссовер. Его габариты составляют 4780/1910/1657 (1664) мм, а колесная база — 2840 мм.
Дизайн интерьера выполнен в классическом стиле: круглый руль, полностью цифровая приборная панель, большой центральный сенсорный экран, электронный подрулевой переключатель передач, ручные регуляторы дефлекторов кондиционера, двойные подстаканники, сдвоенные площадки для смартфонов (одна с поддержкой беспроводной зарядки с охлаждением), а также полка под центральной консолью для мелочей.
В целом, интерьер не поражает воображение, но он практичен и содержит всё необходимое, что соответствует семейному позиционированию H5.
Автомобиль будет предлагаться в версиях с расширителем запаса хода (REEV) и полностью электрической. Первая оснащается 1,5-литровым двигателем от SAIC, который работает как генератор, в паре с аккумулятором ёмкостью 32,6 кВт·ч. Запас хода только на электротяге составляет 181 км (предположительно, по циклу WLTC; ранее заявлялось о 230 км по циклу CLTC).
Полностью электрическая версия в зависимости от комплектации получает электромотор мощностью 150 или 180 кВт. Максимальный запас хода по циклу CLTC заявлен на уровне 655 км.
0 комментариев