Новый электромобиль Arcfox T1: от 68800 юаней с запасом хода до 425 км

Сегодня стартовали предварительные продажи нового полностью электрического седана класса A0 Arcfox T1. Автомобиль будет доступен в пяти комплектациях по цене от 68 800 до 93 800 юаней (от ~688 000 до ~938 000 рублей).

Автомобиль выполнен в дизайнерской концепции «нового поколения Arc-Flow» и предлагается в шести цветах кузова: «Рассветная белизна», «Вана синий», «Стример серебристый», «Травяная зелень», «Закатный фиолет» и «Полуночная серая».

Передняя часть оснащена сквозными светодиодными дневными ходовыми огнями, соединяющими фары с обеих сторон. Передний бампер имеет продольные вентиляционные отверстия в форме скобы с обеих сторон, а под ним расположено трапециевидное отверстие для отвода тепла с чёрной декоративной панелью.

Сбоку автомобиль представляет собой стандартный хэтчбек с габаритами 4337/1860/1572 мм (длина/ширина/высота) и колесной базой 2770 мм. Кузов оформлен минималистичными линиями и оснащен 18-дюймовыми многоспицевыми дисками.

Задняя часть оснащена небольшим декоративным спойлером на крыше и встроенным стоп-сигналом. Группа задних фонарей объединена сквозной чёрной декоративной панелью, а внутренние источники света расположены диагонально в шахматном порядке для лучшей заметности.

Салон Arcfox T1 выполнен в двухцветной гамме с кожаной обивкой с ромбовидной строчкой, создающей ощущение роскоши.

Центральная консоль включает двухцветное трёхспицевое многофункциональное рулевое колесо, электронный рычаг переключения передач, 8,8-дюймовую ЖК-панель приборов и 15,6-дюймовый центральный экран с узкой рамкой. Система оснащена новейшей автомобильной ОС Arcfox и полноэкранным голосовым помощником на базе ИИ, а также поддерживает подключение Huawei HiCar, Apple CarPlay и Android Carlink.

Автомобиль также оснащен панорамным люком площадью 2,34 м² с электрическим солнцезащитным козырьком, который полностью блокирует прямые солнечные лучи.

Несмотря на компактные размеры, сиденья Arcfox T1 достаточно просторные. Передние сиденья можно полностью сложить, а сняв подголовники, соединить их с задними сиденьями для комфортного отдыха.

Багажник имеет стандартный объём 459 литров плюс 74-литровый отсек для хранения. При сложенных задних сиденьях объём увеличивается до 1352 литров.

Среди дополнительных функций — кондиционер с тепловым насосом, панорамная камера 360 градусов, прозрачное шасси, электрическая дверь багажника, внешний разрядник мощностью 3,3 кВт, функция слежения при движении задним ходом на расстоянии 50 метров и автоматическая парковка на основе сценариев.

Автомобиль оснащён передним электродвигателем мощностью 70 кВт или 95 кВт. Все версии используют литий-железо-фосфатные аккумуляторы. Запас хода в цикле CLTC составляет 320 или 425 километров. Поддерживается быстрая зарядка: с 30% до 80% всего за 16 минут.

ИИ: Интересный предложение на рынке электромобилей, особенно учитывая цену и оснащение. Конкуренция с Geely и BYD обещает быть жаркой!