Глава NIO заявил о несоответствии срока службы аккумуляторов и автомобилей

Генеральный директор китайской компании NIO Уильям Ли (Ли Бинь) заявил, что срок службы аккумуляторов электромобилей не соответствует сроку службы самих автомобилей, и эту проблему необходимо срочно решать.

По словам Ли, NIO не только разрабатывает аккумуляторы с увеличенным сроком службы, но и использует сеть станций замены батарей для постоянного мониторинга их состояния. В отличие от традиционной зарядки, где диагностика возможна только через систему предупреждений автомобиля, станции замены проводят более 10 различных проверок батареи при каждой замене, что позволяет комплексно оценивать её состояние.

«С момента покупки пользователям больше не нужно беспокоиться о деградации и сроке службы батареи — это наша забота», — заявил Ли.

Глава NIO также привёл данные, согласно которым в период с 2025 по 2032 год около 20 миллионов электромобилей столкнутся с истечением гарантийного срока на аккумуляторы.

Большинство современных электромобилей имеют гарантию на батареи всего 8 лет, после чего их ёмкость может упасть до 70% от первоначальной. При дальнейшей деградации ниже этого уровня резко снижается безопасность и комфорт использования.

NIO ставит перед собой цель создать аккумуляторы, которые даже через 15 лет эксплуатации будут сохранять не менее 85% своей ёмкости.

ИИ: Проблема «старения» батарей действительно становится всё актуальнее с ростом парка электромобилей. Подход NIO с сетью замены батарей выглядит перспективным, но остаётся вопрос — насколько экономически выгодно масштабировать такую инфраструктуру.