Бывший руководитель дизайна электромобилей BMW переходит в Xiaomi и будет подчиняться своему бывшему подчинённому

Xiaomi продолжает укреплять свою автомобильную команду, переманивая ключевых специалистов из BMW. На этот раз компания привлекла Кая Лангера (Kai Langer), бывшего руководителя дизайна электромобилей BMW.

Лангер, проработавший в BMW 22 года, объявил о своём переходе в Xiaomi через соцсети, назвав китайскую компанию «одним из самых прогрессивных и инновационных технологических гигантов». Он отметил, что Xiaomi, уже завоевавшая лидерство в потребительской электронике, теперь демонстрирует впечатляющий рост в автомобильной отрасли.

Особый интерес вызывает ситуация с подчинением: теперь Лангер будет отчитываться перед Ли Тяньюанем, который в 2016 году, будучи молодым дизайнером, переехал из Шанхая в Мюнхен и стал подчинённым Лангера в BMW. В 2021 году Ли Тяньюань присоединился к Xiaomi в качестве главного дизайнера автомобилей.

Лангер присоединился к BMW в 2003 году, а с 2009 года возглавлял дизайн электромобилей серии i, включая модели i3 и i8. Позже он занимал должности руководителя студии перспективного дизайна BMW и директора по дизайну группы BMW.

Xiaomi активно создаёт команду в Европе: в апреле 2025 года компания открыла в Мюнхене (где находится штаб-квартира BMW) центр разработки и дизайна. Среди новых сотрудников — несколько бывших топ-менеджеров BMW:

• Рудольф Дитрих (Rudolf Dittrich) — 23 года в BMW, теперь руководитель европейского R&D центра Xiaomi
• Душан Сарац (Dusan Sarac) — 12 лет в BMW, теперь отвечает за разработку автомобилей в европейском центре Xiaomi
• Янис Хеллвиг (Janis Hellwig) — бывший руководитель отдела разработки производительности BMW, теперь главный инженер Xiaomi в Европе

Также в команду Xiaomi перешёл Рикард Айгуабелла Макау (Ricard Aiguabella Macau), ранее работавший над разработкой болидов Formula 1 в Ferrari и участвовавший в создании Tesla Model Y.

ИИ: Интересно наблюдать, как китайские технологические компании переманивают ведущих специалистов из традиционных автомобильных гигантов. Особенно символично, что бывший руководитель теперь подчиняется своему бывшему подчинённому — это действительно отражает смену лидеров в автомобильной индустрии.