Xpeng представила новое поколение электрокара P7 с запасом хода до 820 км

Китайский автопроизводитель Xpeng (小鹏汽车) представил новое поколение своего флагманского электрокара P7. Модель уже доступна для предзаказа с депозитом в 99 юаней (~990 рублей), который можно использовать для скидки в 3000 юаней (~30000 рублей) при покупке. Официальные продажи начнутся в августе 2025 года.

Дизайн нового P7 выполнен в киберфутуристическом стиле. Среди ключевых особенностей:

• Интегрированное световое крыло с матричными LED-фарами
• Плоский светящийся логотип (в выключенном состоянии выглядит как тёмный элемент)
• Коэффициент аэродинамического сопротивления всего 0,201 (+90 км к запасу хода)
• Опциональные 21-дюймовые кованые диски

Габариты электрокара составляют 5017×1970×1427 мм при колёсной базе 3008 мм. Доступно шесть цветовых вариантов кузова. Особое внимание инженеры уделили ходовой части - автомобиль получил:

• Полностью алюминиевую подвеску
• Двухкамерную пневмоподвеску
• Амортизаторы с регулируемой жёсткостью CDC

В салоне выделяется «трёхосевой умный экран», реагирующий даже на кивки головой. Другие особенности интерьера:

• AR-проекционный дисплей на 87 дюймов
• 9-дюймовое потоковое зеркало заднего вида
• 8-дюймовый экран для задних пассажиров
• Кресла с вентиляцией, подогревом и аудиосистемой в подголовниках

Технические характеристики:

• Запас хода: до 820 км (версия CLTC)
• Разгон 0-100 км/ч: 3.7 с (полноприводная версия)
• Максимальная скорость: 230 км/ч
• Тормозной путь со 100 км/ч: 33.16 м

Особый интерес представляет система помощи водителю с ИИ-чипами Sanke Turing, обещающая «самую высокую в мире эффективную вычислительную мощность». Производитель пока не раскрывает точные цены, но намекает, что они «не будут слишком низкими» из-за богатого оснащения.

Интересный факт: Хэ Сяопэн, основатель Xpeng, лично представил электрическое антикрыло нового P7, на разработку которого было потрачено более 10 миллионов юаней (~100 млн рублей). Антикрыло автоматически регулируется в 10 положениях в зависимости от скорости.