Идеальный краш-тест или скандал? Идеальный i8 против 8-тонного грузовика

Китайский автопроизводитель Li Auto (理想汽车) оказался в центре скандала после публикации результатов краш-теста своего первого электромобиля — кроссовера i8. В ходе испытаний 2,5-тонный электрокар столкнулся с 8-тонным грузовиком, и результаты удивили многих.

«Тест i8 с грузовиком был полностью проведён независимой организацией. Мы не вмешивались в выбор грузовика или условий испытаний», — заявили в Li Auto.

Согласно официальным данным, электромобиль выдержал два удара:

• Лобовое столкновение с грузовиком (оба автомобиля двигались со скоростью 50 км/ч) с нагрузкой свыше 100 тонн
• Боковой удар другим грузовиком с нагрузкой более 80 тонн

После испытаний стойки кузова (A, B, C) не деформировались, сработали все 9 подушек безопасности, аккумулятор остался герметичным, а двери автоматически разблокировались.

Особое внимание вызвал момент лобового столкновения: у грузовика оторвало кабину от кузова, и она буквально «упала» на лобовое стекло i8. Это породило волну скептицизма в соцсетях.

«Это противоречит законам физики», — написал сотрудник производителя грузовиков Sinotruk (中国重汽).

Компания-производитель грузовиков даже опубликовала собственные краш-тесты, чтобы доказать безопасность своей техники. В Li Auto позже замазали логотип грузовика в официальном видео.

Электрокар i8 разрабатывался с учётом строгих стандартов безопасности C-NCAP и C-IASI, включая 100 различных сценариев аварий. Ранее все модели Li Auto получали высшие оценки в независимых тестах.