BMW возрождает гибриды с увеличенным запасом хода: неудачное сотрудничество с Seres и планы на 2027–2028 годы

Компания BMW планирует перезапустить производство гибридных автомобилей с увеличенным запасом хода, чтобы решить проблему нехватки зарядных станций в Европе. Об этом сообщает Fast Technology.

Первой моделью с такой системой может стать BMW X5 шестого поколения. Также рассматривается возможность оснащения гибридной технологией моделей X7 второго поколения и X3 шестого поколения. Это решение должно дать новый импульс развитию BMW на китайском рынке.

«Изначально мы хотели сотрудничать с Seres в области автомобилей с увеличенным запасом хода, но процесс не шёл гладко. Сейчас разработкой занимается немецкая штаб-квартира BMW, а китайское подразделение активно участвует в исследованиях. Запуск производства ожидается не раньше 2027–2028 годов», — сообщил источник в BMW.

Выбор Seres в качестве партнёра был логичным: совместная разработка Seres и Huawei — модель M9 — достигла годовых продаж в 158 000 единиц, обогнав BMW X5 и став лидером среди премиальных автомобилей стоимостью более 500 000 юаней (~5 млн рублей). Новый M8 демонстрирует ещё более впечатляющие результаты с ежемесячными продажами свыше 20 000 единиц, сокращая долю немецких премиальных брендов (BMW, Mercedes-Benz, Audi) на рынке.

В 2022 году основатель Seres Чжан Синхай заявил:

«Если представители BMW предложат мне создать совместное предприятие по производству автомобилей, я откажусь. Я буду неизменно сотрудничать с Huawei во всех отраслях».

Тогда эти слова вызвали скепсис, но за три года Seres превратилась в гиганта с рыночной капитализацией более 200 млрд юаней (~2 трлн рублей), а её бренд Wenjie стал лидером китайского люксового авторынка со средней ценой 400 000 юаней (~4 млн рублей).