Baidu и CAR Inc. запустили первый в мире сервис аренды беспилотных автомобилей для широкой публики

Подразделение автономного вождения Baidu Apollo и крупнейшая китайская компания по аренде автомобилей CAR Inc. официально запустили первый в мире сервис аренды беспилотных автомобилей для широкой публики. Услуга стала доступна во вторник в китайском городе Ухань после объявления о партнерстве между компаниями в мае.

Новый сервис позволяет пользователям арендовать полностью автономные автомобили без участия человека. Он работает на платформе автономного вождения Baidu Apollo 4-го уровня и интегрирован с национальной сетью проката CAR Inc. Это первый случай в Китае, когда сервис аренды автомобилей сочетает полностью автономное вождение с процессом самостоятельной аренды.

Пользователи могут получить доступ к сервису через мобильное приложение CAR Inc. Процесс бронирования включает выбор времени и места получения автомобиля. Система отправляет ближайший доступный беспилотный автомобиль. После проверки личности автомобиль самостоятельно приезжает в указанное место и автоматически открывается. По завершении поездки машина сама направляется в точку возврата.

Текущий парк состоит из специально разработанных автомобилей Apollo, вмещающих до трех пассажиров. Транспортные средства используют технологию беспилотного вождения Baidu и предназначены для краткосрочной и среднесрочной аренды. Сервис поддерживает бронирование от четырех часов до семи дней по существующей структуре цен CAR Inc.

В период аренды пользователи могут самостоятельно прокладывать маршруты в пределах обозначенной зоны эксплуатации. Сервис ориентирован на различные сценарии использования, включая ежедневные поездки, путешествия на выходные и туризм.

Baidu и CAR Inc. заявили, что сервис предназначен для поддержки пользователей, которые не могут водить, например, пожилых людей, туристов и людей с ограниченными возможностями. Компании планируют расширить услугу на другие регионы Китая в рамках стратегии модернизации индустрии аренды автомобилей. Аналитики ожидают, что китайский рынок аренды превысит 300 миллиардов юаней (~3 триллиона рублей) к 2030 году.

По мере развития автономных технологий и адаптации нормативных рамок этот новаторский сервис может изменить представления людей о личном транспорте, потенциально открывая эру, когда владение автомобилем станет менее необходимым, а мобильность как услуга станет нормой.

Источник: gizmochina.com